AA3552American Airlines · ORD → MSP
en direct · il y a 38 min
Liaison confirmée American Airlines

AA3552 Chicago O'HareORD · 08:21 MinneapolisMSP · 10:01

AA3552 (American Airlines) relie Chicago O'Hare (ORD) à Minneapolis (MSP).

En ce momentProchain départ demain Vol quotidien
08:21

programmé au départ de ORD

Départ habituel de la porte−7 minmédiane des départs affichés

Où passent les minutes

6 derniers vols · départ de la porte → arrivée
0+30+60+90 min
05/11
porte −7
31/10
porte −9
30/10
porte −8
29/10
porte −7
28/10
porte −3
27/10
porte −6

La barre indique le retard au départ de la porte ; l'anneau, l'heure d'arrivée réelle. Les horaires sont ceux relevés sur les tableaux.

Les 30 derniers jours

issue à l'arrivée, vol par vol

annulés : 0 · vols suivis : 6

La liaison aujourd'hui

tableaux en direct
ORDChicago O'HarePonctualité probableRetards ORD →
MSPMinneapolisRisque modéréRetards MSP →
ORD→MSPtoutes les compagnies, horaires et ponctualitéLa liaison →

Lecture météo

Perspectives pour ce vol, compte tenu de la météo actuelle

Mesuré, échantillon de 90 jours
61 %Risque de retard de 15 min ou plus
4,6 %Risque d'annulation
+50 minRetard habituel de l'aéroport par ce temps

Principalement lié à ORD (Chicago O'Hare), actuellement en IFR (aux instruments). D'après l'historique des deux aéroports dans des conditions comparables à celles d'aujourd'hui, sur les 90 derniers jours.

Suivi Pro Flight Search, 90 jours · l'étude de corrélation météo × retard → · le risque météo en direct par aéroport →

Demain à Chicago O'Hare

Prévision

ven. 6 nov., date locale

Maximale9 °Cprobablement entre 8 °C et 10 °C
Minimale4 °Cprobablement entre 2 °C et 6 °C

Prévision : GateWeather · avec des données ECMWF (CC BY 4.0, modifiées) · Valeurs attendues pour demain, issues d'un modèle de prévision et distinctes des mesures du jour.

Demain à Minneapolis

Prévision

ven. 6 nov., date locale

Maximale6 °Cprobablement entre 5 °C et 8 °C
Minimale0 °Cprobablement entre −2 °C et 2 °C

Prévision : GateWeather · avec des données ECMWF (CC BY 4.0, modifiées) · Valeurs attendues pour demain, issues d'un modèle de prévision et distinctes des mesures du jour.

Quand il vole

départs programmés
061422
L
M
M
J
V
S
D

Chaque repère est un départ programmé, à l'heure locale de l'aéroport d'origine. Aujourd'hui est mis en évidence.

Autres vols Chicago O'Hare → Minneapolis aujourd'hui

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AA9801départ 05:30
AA4001départ 06:45
AA4162départ 06:45
AA3416départ 08:21
AA2970départ 11:56
AA3131départ 11:56

Si AA3552 est annulé, voici les autres vols directs American Airlines de Chicago O'Hare à Minneapolis, avec les heures de départ prévues en heure locale de ORD. La plupart des vols qui affichent un retard sont assurés ; changer de vol ne vaut généralement le coup qu'après un très long retard affiché. Toutes les compagnies sur cette liaison (en anglais) →

Le vol AA3552 dans les faits

Pro Flight Search a suivi chaque mise à jour publiée pour AA3552 sur les tableaux de ORD et de MSP : changements d'horaire, départs de la porte et heures réelles. Part en général avec ~7 min d'avance. D'après les départs confirmés (n=6) · 6 sur 6 à moins de 15 min de l'horaire.

Le verdict ci-dessus vient de cet historique : ce que fait réellement AA3552, vol après vol. Les chiffres s'actualisent à chaque nouveau vol.

Relevé technique

Comment ce vol est mesuré

horaires des tableaux

Journal des tableaux

prévu → réel, vol par vol
05/11ORD 08:21 08:14 (−7)MSP 10:01
31/10ORD 08:21 08:12 (−9)MSP 10:01
30/10ORD 08:21 08:13 (−8)MSP 10:01
29/10ORD 08:21 08:14 (−7)MSP 10:01
28/10ORD 08:21 08:18 (−3)MSP 10:01
27/10ORD 08:21 08:15 (−6)MSP 10:01
26/10ORD 08:21MSP 10:01

Horaires relevés tels que ORD et MSP les ont publiés.

Vous organisez un trajet avec AA3552 ? Un vol en retard sera-t-il annulé ? · Les avions rattrapent-ils leur retard en vol ? · Notre méthode

Citer ces données

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Citation suggérée

Pro Flight Search : ponctualité du vol AA3552 Chicago O'Hare → Minneapolis, mesurée sur les tableaux des aéroports ORD et MSP.

URL canonique
https://proflightsearch.com/fr/vol/AA3552
Notre méthode →