AA431American Airlines · ORD → SAT
en direct · il y a 3 min
Liaison confirmée American Airlines

AA431 Chicago O'HareORD · 20:59 San AntonioSAT

AA431 (American Airlines) relie Chicago O'Hare (ORD) à San Antonio (SAT).

En ce momentProchain départ aujourd'hui Vol quotidien
20:25

programmé au départ de ORD

Départ habituel de la porte+90 minmédiane des départs affichés

Où passent les minutes

4 derniers vols · départ de la porte → arrivée
0+72+143+215 min
12/11
porte +90
31/10
porte +215
30/10
porte +15
29/10
porte +90

La barre indique le retard au départ de la porte ; l'anneau, l'heure d'arrivée réelle. Les horaires sont ceux relevés sur les tableaux.

La liaison aujourd'hui

tableaux en direct
ORDChicago O'HarePonctualité probableRetards ORD →
SATSan AntonioPonctualité probableRetards SAT →
ORD→SATtoutes les compagnies, horaires et ponctualitéLa liaison →

Lecture météo

Perspectives de retard et d'annulation pour ce vol

Mesuré, échantillon de 90 jours
33 %Risque de retard de 15 min ou plus
1,2 %Risque d'annulation
+5 minRetard habituel de l'aéroport par ce temps

Les conditions à ORD et à SAT sont proches de leur normale par temps clair en ce moment : ces chiffres reflètent le niveau récent de la liaison, sans surcroît lié à la météo. D'après l'historique des deux aéroports dans des conditions comparables à celles d'aujourd'hui, sur les 90 derniers jours.

Suivi Pro Flight Search, 90 jours · l'étude de corrélation météo × retard → · le risque météo en direct par aéroport →

Demain à Chicago O'Hare

Prévision

ven. 13 nov., date locale

Maximale6 °Cprobablement entre 5 °C et 7 °C
Minimale2 °Cprobablement entre 0 °C et 3 °C

Prévision : GateWeather · avec des données ECMWF (CC BY 4.0, modifiées) · Valeurs attendues pour demain, issues d'un modèle de prévision et distinctes des mesures du jour.

Demain à San Antonio

Prévision

ven. 13 nov., date locale

Maximale25 °Cprobablement entre 24 °C et 26 °C
Minimale11 °Cprobablement entre 10 °C et 12 °C

Prévision : GateWeather · avec des données ECMWF (CC BY 4.0, modifiées) · Valeurs attendues pour demain, issues d'un modèle de prévision et distinctes des mesures du jour.

Quand il vole

départs programmés
061422
L
M
M
J
V
S
D

Chaque repère est un départ programmé, à l'heure locale de l'aéroport d'origine. Aujourd'hui est mis en évidence.

Autres vols Chicago O'Hare → San Antonio aujourd'hui

même liaison · American Airlines
AA487départ 06:00
AA3059départ 10:30
AA4537départ 14:50
AA4176départ 15:08
AA1487départ 20:53

Si AA431 est annulé, voici les autres vols directs American Airlines de Chicago O'Hare à San Antonio, avec les heures de départ prévues en heure locale de ORD. La plupart des vols qui affichent un retard sont assurés ; changer de vol ne vaut généralement le coup qu'après un très long retard affiché. Toutes les compagnies sur cette liaison (en anglais) →

Le vol AA431 dans les faits

Pro Flight Search a suivi chaque mise à jour publiée pour AA431 sur les tableaux de ORD et de SAT : changements d'horaire, départs de la porte et heures réelles. Part en général avec ~90 min de retard. D'après les départs confirmés (n=4) · 1 sur 4 à moins de 15 min de l'horaire.

Le verdict ci-dessus vient de cet historique : ce que fait réellement AA431, vol après vol. Les chiffres s'actualisent à chaque nouveau vol.

Relevé technique

Comment ce vol est mesuré

horaires des tableaux

Journal des tableaux

prévu → réel, vol par vol
12/11ORD 20:59 22:29 (+90)SAT
31/10ORD 20:59 00:34 (+215)SAT
30/10ORD 20:59 21:14 (+15)SAT
29/10ORD 20:59 22:29 (+90)SAT

Horaires relevés tels que ORD et SAT les ont publiés.

Vous organisez un trajet avec AA431 ? Un vol en retard sera-t-il annulé ? · Les avions rattrapent-ils leur retard en vol ? · Notre méthode

Citer ces données

Les journalistes, blogueurs et chercheurs peuvent citer cette page avec attribution et un lien vers Pro Flight Search.

Citation suggérée

Pro Flight Search : ponctualité du vol AA431 Chicago O'Hare → San Antonio, mesurée sur les tableaux des aéroports ORD et SAT.

URL canonique
https://proflightsearch.com/fr/vol/AA431
Notre méthode →