CI104China Airlines · TPE → NRT

mis à jour il y a 1 h

Liaison confirmée China Airlines

CI104 Taipei TaoyuanTPE · 12:35 Tokyo NaritaNRT · 16:35

CI104 (China Airlines) relie Taipei Taoyuan (TPE) à Tokyo Narita (NRT), départ du mercredi 11 novembre.

En ce momentAtterri à Tokyo Narita · données de position

16:39

arrivé à NRT · 4 min de retard

⚖ En général, CI104 quitte la porte à +0 min et arrive à −6 min. Des minutes sont rattrapées en vol.

Départ habituel de la porte+0 minmédiane des départs affichés

Arrivée habituelle−6 minmédiane des vols suivis (n=12)

Rattrapé en vol~6 minmédiane entre départ de la porte et arrivée · comment les avions rattrapent leur retard → Annulation0 sur 12vols suivis · calculateur du risque d'annulation →

Où passent les minutes

7 derniers vols · départ de la porte → arrivée

0+30+60+90 min

11/11

porte −5 · arrivée −5

10/11

porte +6 · arrivée +9

09/11

porte −8 · arrivée −19

08/11

porte −3 · arrivée −7

07/11

porte −2 · arrivée −7

06/11

porte −1 · arrivée −11

05/11

porte +0 · arrivée −16

La barre indique le retard au départ de la porte ; l'anneau, l'heure d'arrivée réelle. Les horaires sont ceux relevés sur les tableaux.

Les 30 derniers jours

issue à l'arrivée, vol par vol

arrivée médiane −6 min · annulés : 0 · vols suivis : 12

La liaison aujourd'hui

tableaux en direct

TPETaipei TaoyuanPonctualité probableRetards TPE →

NRTTokyo NaritaPonctualité probableRetards NRT →

TPE→NRTtoutes les compagnies, horaires et ponctualitéLa liaison →

Lecture météo

Perspectives de retard et d'annulation pour ce vol

Mesuré, échantillon de 90 jours

36 %Risque de retard de 15 min ou plus

2,3 %Risque d'annulation

+5 minRetard habituel de l'aéroport par ce temps

Les conditions à TPE et à NRT sont proches de leur normale par temps clair en ce moment : ces chiffres reflètent le niveau récent de la liaison, sans surcroît lié à la météo. D'après l'historique des deux aéroports dans des conditions comparables à celles d'aujourd'hui, sur les 90 derniers jours.

Par faible visibilité à TPE, China Airlines a historiquement annulé ~16 % de ses vols, contre 1,8 % par temps clair, sur les 90 derniers jours.

Suivi Pro Flight Search, 90 jours · l'étude de corrélation météo × retard → · le risque météo en direct par aéroport →

Demain à Taipei Taoyuan

Prévision

jeu. 12 nov., date locale

Maximale28 °Cprobablement entre 27 °C et 29 °C

Minimale20 °Cprobablement entre 19 °C et 22 °C

Prévision : GateWeather · avec des données ECMWF (CC BY 4.0, modifiées) · Valeurs attendues pour demain, issues d'un modèle de prévision et distinctes des mesures du jour.

Demain à Tokyo Narita

Prévision

jeu. 12 nov., date locale

Maximale18 °Cprobablement entre 16 °C et 19 °C

Minimale5 °Cprobablement entre 4 °C et 7 °C

Prévision : GateWeather · avec des données ECMWF (CC BY 4.0, modifiées) · Valeurs attendues pour demain, issues d'un modèle de prévision et distinctes des mesures du jour.

Quand il vole

départs programmés

061422

Chaque repère est un départ programmé, à l'heure locale de l'aéroport d'origine. Aujourd'hui est mis en évidence.

Autres vols Taipei Taoyuan → Tokyo Narita aujourd'hui

même liaison · China Airlines

CI2106départ 05:26

CI100départ 09:30

CI9958départ 12:45

CI5706départ 14:00

CI108départ 14:25

CI106départ 16:25

Si CI104 est annulé, voici les autres vols directs China Airlines de Taipei Taoyuan à Tokyo Narita, avec les heures de départ prévues en heure locale de TPE. La plupart des vols qui affichent un retard sont assurés ; changer de vol ne vaut généralement le coup qu'après un très long retard affiché. Toutes les compagnies sur cette liaison (en anglais) →

Le vol CI104 dans les faits

Pro Flight Search a suivi chaque mise à jour publiée pour CI104 sur les tableaux de TPE et de NRT : changements d'horaire, départs de la porte et heures réelles. Arrive en général avec ~5 min d'avance. D'après les atterrissages confirmés (n=11) · 10 sur 11 à moins de 15 min de l'horaire.

Le verdict ci-dessus vient de cet historique : ce que fait réellement CI104, vol après vol. Les chiffres s'actualisent à chaque nouveau vol.

Relevé technique

Comment ce vol est mesuré

horaires des tableauxappareil

Journal des tableaux

prévu → réel, vol par vol

11/11TPE 12:35 12:30 (−5)NRT 16:35 16:30 (−5)

10/11TPE 12:35 12:41 (+6)NRT 16:35 16:44 (+9)

09/11TPE 12:35 12:27 (−8)NRT 16:35 16:16 (−19)

08/11TPE 12:35 12:32 (−3)NRT 16:35 16:28 (−7)

07/11TPE 12:35 12:33 (−2)NRT 16:35 16:28 (−7)

06/11TPE 12:35 12:34 (−1)NRT 16:35 16:24 (−11)

05/11TPE 12:35 (+0)NRT 16:35 16:19 (−16)

04/11TPE 12:35 12:56 (+21)NRT 16:35 16:26 (−9)

03/11TPE 12:35 (+0)NRT 16:35 (+0)

02/11TPE 12:35 14:05 (+90)NRT 16:35 17:42 (+67)

01/11TPE 12:35 12:41 (+6)NRT 16:35 (+0)

31/10TPE 12:35 12:56 (+21)NRT 16:35 16:30 (−5)

Appareil

Immatriculations récentes : B-18918, B-18317, B-18912, B-18922.

Horaires relevés tels que TPE et NRT les ont publiés.

Vous organisez un trajet avec CI104 ? Un vol en retard sera-t-il annulé ? · Les avions rattrapent-ils leur retard en vol ? · Notre méthode

Citer ces données

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Citation suggérée

Pro Flight Search : ponctualité du vol CI104 Taipei Taoyuan → Tokyo Narita, mesurée sur les tableaux des aéroports TPE et NRT.

URL canonique

https://proflightsearch.com/fr/vol/CI104

Notre méthode →