MM356Peach · FUK → NRT
en direct · il y a 3 min
Liaison confirmée Peach

MM356 FukuokaFUK · 13:30 Tokyo NaritaNRT · 15:25

MM356 (Peach) relie Fukuoka (FUK) à Tokyo Narita (NRT), départ du mardi 10 novembre.

En ce momentArrivée attendue à Tokyo Narita · a quitté la porte à 13:46 · 16 min de retard
15:25

arrivée estimée à NRT · heure locale · estimation dépassée · en attente du tableau

En routeMM356 · position estimée
FUKFukuokaNRTTokyo Narita
Estimé d'après les tableauxarr. 15:25

Estimation d'après les tableaux · heures de porte et d'arrivée. Départ de la porte à 13:46.

⚖ En général, MM356 quitte la porte à +1 min et arrive à −10 min. Des minutes sont rattrapées en vol.
Départ habituel de la porte+1 minmédiane des départs affichés
Arrivée habituelle−10 minmédiane des vols suivis (n=10)
Rattrapé en vol~11 minmédiane entre départ de la porte et arrivée · comment les avions rattrapent leur retard → Annulation0 sur 12vols suivis · calculateur du risque d'annulation →

Où passent les minutes

7 derniers vols · départ de la porte → arrivée
0+30+60+90 min
10/11
porte +16
09/11
porte −3 · arrivée −18
08/11
porte +2 · arrivée +4
07/11
porte +11 · arrivée +0
06/11
porte +0 · arrivée −20
05/11
porte +12 · arrivée −4
04/11
porte +2 · arrivée −20

La barre indique le retard au départ de la porte ; l'anneau, l'heure d'arrivée réelle. Les horaires sont ceux relevés sur les tableaux.

Les 30 derniers jours

issue à l'arrivée, vol par vol

arrivée médiane −10 min · annulés : 0 · vols suivis : 12

La liaison aujourd'hui

tableaux en direct
FUKFukuokaPonctualité probableRetards FUK →
NRTTokyo NaritaPonctualité probableRetards NRT →
FUK→NRTtoutes les compagnies, horaires et ponctualitéLa liaison →

Lecture météo

Perspectives de retard et d'annulation pour ce vol

Mesuré, échantillon de 90 jours
28 %Risque de retard de 15 min ou plus
3,5 %Risque d'annulation
+3 minRetard habituel de l'aéroport par ce temps

Les conditions à FUK et à NRT sont proches de leur normale par temps clair en ce moment : ces chiffres reflètent le niveau récent de la liaison, sans surcroît lié à la météo. D'après l'historique des deux aéroports dans des conditions comparables à celles d'aujourd'hui, sur les 90 derniers jours.

Suivi Pro Flight Search, 90 jours · l'étude de corrélation météo × retard → · le risque météo en direct par aéroport →

Demain à Fukuoka

Prévision

mer. 11 nov., date locale

Maximale19 °Cprobablement entre 18 °C et 20 °C
Minimale9 °Cprobablement entre 8 °C et 11 °C

Prévision : GateWeather · avec des données ECMWF (CC BY 4.0, modifiées) · Valeurs attendues pour demain, issues d'un modèle de prévision et distinctes des mesures du jour.

Demain à Tokyo Narita

Prévision

mer. 11 nov., date locale

Maximale14 °Cprobablement entre 13 °C et 15 °C
Minimale5 °Cprobablement entre 4 °C et 7 °C

Prévision : GateWeather · avec des données ECMWF (CC BY 4.0, modifiées) · Valeurs attendues pour demain, issues d'un modèle de prévision et distinctes des mesures du jour.

Quand il vole

départs programmés
061422
L
M
M
J
V
S
D

Chaque repère est un départ programmé, à l'heure locale de l'aéroport d'origine. Aujourd'hui est mis en évidence.

Autres vols Fukuoka → Tokyo Narita aujourd'hui

même liaison · Peach
MM348départ 08:00
MM352départ 10:05
MM360départ 15:30
MM364départ 19:20
MM366départ 20:15

Si MM356 est annulé, voici les autres vols directs Peach de Fukuoka à Tokyo Narita, avec les heures de départ prévues en heure locale de FUK. La plupart des vols qui affichent un retard sont assurés ; changer de vol ne vaut généralement le coup qu'après un très long retard affiché. Toutes les compagnies sur cette liaison (en anglais) →

Le vol MM356 dans les faits

Pro Flight Search a suivi chaque mise à jour publiée pour MM356 sur les tableaux de FUK et de NRT : changements d'horaire, départs de la porte et heures réelles. Arrive en général à l'heure. D'après les atterrissages confirmés (n=10) · 10 sur 10 à moins de 15 min de l'horaire.

Le verdict ci-dessus vient de cet historique : ce que fait réellement MM356, vol après vol. Les chiffres s'actualisent à chaque nouveau vol.

Relevé technique

Comment ce vol est mesuré

horaires des tableauxappareil

Journal des tableaux

prévu → réel, vol par vol
10/11FUK 13:30 13:46 (+16)NRT 15:25
09/11FUK 13:30 13:27 (−3)NRT 15:25 15:07 (−18)
08/11FUK 13:30 13:32 (+2)NRT 15:25 15:29 (+4)
07/11FUK 13:30 13:41 (+11)NRT 15:25 (+0)
06/11FUK 13:30 (+0)NRT 15:25 15:05 (−20)
05/11FUK 13:30 13:42 (+12)NRT 15:25 15:21 (−4)
04/11FUK 13:30 13:32 (+2)NRT 15:25 15:05 (−20)
03/11FUK 13:30 13:33 (+3)NRT 15:25 15:27 (+2)
02/11FUK 13:30 13:26 (−4)NRT 15:25 15:07 (−18)
01/11FUK 13:30 13:28 (−2)NRT 15:25 15:17 (−8)
31/10FUK 13:30 13:25 (−5)NRT 15:25 15:12 (−13)
30/10FUK 13:30 13:26 (−4)NRT

Appareil

Immatriculations récentes : JA827P, JA819P, JA826P, JA10VA.

Horaires relevés tels que FUK et NRT les ont publiés.

Vous organisez un trajet avec MM356 ? Un vol en retard sera-t-il annulé ? · Les avions rattrapent-ils leur retard en vol ? · Notre méthode

Citer ces données

Les journalistes, blogueurs et chercheurs peuvent citer cette page avec attribution et un lien vers Pro Flight Search.

Citation suggérée

Pro Flight Search : ponctualité du vol MM356 Fukuoka → Tokyo Narita, mesurée sur les tableaux des aéroports FUK et NRT.

URL canonique
https://proflightsearch.com/fr/vol/MM356
Notre méthode →