WN577Southwest Airlines · PHX → BOI
en direct · il y a 20 min
Liaison confirmée Southwest Airlines

WN577 PhoenixPHX · 15:20 BoiseBOI · 18:25

WN577 (Southwest Airlines) relie Phoenix (PHX) à Boise (BOI), départ du mercredi 28 octobre.

En ce momentAtterri à Boise · aujourd'hui
18:37

arrivé à BOI · 12 min de retard

Départ habituel de la porte+20 minmédiane des départs affichés
Arrivée habituelle+12 minmédiane des vols suivis (n=3)
Rattrapé en vol~8 minmédiane entre départ de la porte et arrivée · comment les avions rattrapent leur retard →

Où passent les minutes

3 derniers vols · départ de la porte → arrivée
0+30+60+90 min
27/10
porte +19 · arrivée +12
26/10
porte +20 · arrivée −2
24/10
porte +83 · arrivée +49

La barre indique le retard au départ de la porte ; l'anneau, l'heure d'arrivée réelle. Les horaires sont ceux relevés sur les tableaux.

La liaison aujourd'hui

tableaux en direct
PHXPhoenixPonctualité probableRetards PHX →
BOIBoisePonctualité probableRetards BOI →
PHX→BOItoutes les compagnies, horaires et ponctualitéLa liaison →

Lecture météo

Perspectives de retard et d'annulation pour ce vol

Mesuré, échantillon de 90 jours
42 %Risque de retard de 15 min ou plus
0,8 %Risque d'annulation
+10 minRetard moyen de l'aéroport en ce moment

Les conditions à PHX et à BOI sont proches de leur normale par temps clair en ce moment : ces chiffres reflètent le niveau récent de la liaison, sans surcroît lié à la météo. Pour cette liaison et cette compagnie, dans des conditions comparables à celles d'aujourd'hui, sur les 90 derniers jours.

Suivi Pro Flight Search, 90 jours · l'étude de corrélation météo × retard → · le risque météo en direct par aéroport →

Demain sur cette ligne

Prévision

Phoenix vers Boise avec Southwest Airlines · mer. 28 oct., date locale

Tendance : plus calme que d'habitude
Risque qu'un départ soit annulé
0,2 %0,3 fois l'habitude
Risque qu'un départ ait 60 min de retard ou plus
4,1 %0,7 fois l'habitude

Prévision : WeatherTomorrow · avec des données ECMWF (CC BY 4.0, modifiées) · Environ 3 départs par jour sur cette ligne avec cette compagnie. · Valeurs attendues pour demain, issues d'un modèle de prévision et distinctes des mesures du jour.

Quand il vole

départs programmés
061422
L
M
M
J
V
S
D

Chaque repère est un départ programmé, à l'heure locale de l'aéroport d'origine. Aujourd'hui est mis en évidence.

Autres vols Phoenix → Boise aujourd'hui

même liaison · Southwest Airlines
WN184départ 08:05
WN3435départ 08:10
WN1712départ 08:25
WN4213départ 08:30
WN1111départ 08:55
WN1855départ 15:25

Si WN577 est annulé, voici les autres vols directs Southwest Airlines de Phoenix à Boise, avec les heures de départ prévues en heure locale de PHX. La plupart des vols qui affichent un retard sont assurés ; changer de vol ne vaut généralement le coup qu'après un très long retard affiché. Toutes les compagnies sur cette liaison (en anglais) →

Le vol WN577 dans les faits

Pro Flight Search a suivi chaque mise à jour publiée pour WN577 sur les tableaux de PHX et de BOI : changements d'horaire, départs de la porte et heures réelles. Lecture provisoire, tendance encore incertaine. Vols terminés à ce jour : 3 (arrivé avec ~33 min de retard). C'est trop peu pour conclure.

Le verdict ci-dessus vient de cet historique : ce que fait réellement WN577, vol après vol. Les chiffres s'actualisent à chaque nouveau vol.

Relevé technique

Comment ce vol est mesuré

horaires des tableauxappareil

Journal des tableaux

prévu → réel, vol par vol
27/10PHX 15:20 15:39 (+19)BOI 18:25 18:37 (+12)
26/10PHX 15:05 15:25 (+20)BOI 18:10 18:08 (−2)
24/10PHX 16:40 18:03 (+83)BOI 19:50 20:39 (+49)

Appareil

Immatriculations récentes : N8536Z, N8657B.

Horaires relevés tels que PHX et BOI les ont publiés.

Citer ces données

Les journalistes, blogueurs et chercheurs peuvent citer cette page avec attribution et un lien vers Pro Flight Search.

Citation suggérée

Pro Flight Search : ponctualité du vol WN577 Phoenix → Boise, mesurée sur les tableaux des aéroports PHX et BOI.

URL canonique
https://proflightsearch.com/fr/vol/WN577
Notre méthode →