4M391MAVI GOK HAVACILIK · AYT → BER
ライブ · 24分前
路線確認済み MAVI GOK HAVACILIK

4M391 AntalyaAYT · 08:25 ベルリン・ブランデンブルク空港BER · 10:00

4M391(MAVI GOK HAVACILIK)はAntalya(AYT)発ベルリン・ブランデンブルク空港(BER)行きの便です(10月28日(水)出発予定)。

現在搭乗中 · 本日 · 07:40時点
08:25

AYT出発 · 予定どおり

典型的な到着−22分1便の中央値

本日の路線状況

ライブ発着案内
AYTAntalya遅延リスクが高いAYTの遅延・運航状況 →
BERベルリン・ブランデンブルク空港遅延リスクが高いBERの遅延・運航状況 →
AYT→BER全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
41%15分以上の遅延の確率
2.0%欠航の確率
+18分現在の空港平均遅延

主な要因はAYT(Antalya)で、現在はMVFR(有視界飛行方式の下限付近)で運用しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のAntalya

予報

現地日付 10月29日(木)

最高気温18°C17°C〜20°Cの見込み
最低気温14°C13°C〜16°Cの見込み
  • 雷の確率83%
  • 降水確率97%
見通し:やや高い
出発便が欠航する確率
2.7%通常2.0%
出発が60分以上遅れる確率
32%通常25%

要因となる天気:Antalyaで雷の確率83%、降水確率97%/イスタンブール空港で降水確率97%(出発便の6%の行き先)/Istanbulで降水確率97%(出発便の6%の行き先)

予報:WeatherTomorrow · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 1日あたり約88便の出発に基づきます。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のベルリン・ブランデンブルク空港

予報

現地日付 10月29日(木)

最高気温13°C11°C〜15°Cの見込み
最低気温4°C1°C〜7°Cの見込み
  • 霧の確率55%
見通し:通常並み
出発便が欠航する確率
2.7%通常3.5%
出発が60分以上遅れる確率
8.3%通常6.8%

予報:WeatherTomorrow · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 1日あたり約80便の出発に基づきます。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Antalya発ベルリン・ブランデンブルク空港行きの他便(本日)

同一路線 · MAVI GOK HAVACILIK
4M650出発 08:25
4M723出発 08:25
4M791出発 08:25

4M391が欠航した場合、Antalya発ベルリン・ブランデンブルク空港行きのMAVI GOK HAVACILIKの直行便はこれらです(AYT現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

4M391の実際の運航

Pro Flight Searchは、4M391についてAYT・BERの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。傾向を判断するにはサンプルが不足しています。完了した便はまだ1便です(到着は約22分早い)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなく4M391の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-21AYT 08:25BER 11:00
10-14AYT 08:25BER 11:00 10:38 (−22)

機材

直近の機体記号:TCMGT, TCMGK。

AYT・BERが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — 4M391 Antalya発ベルリン・ブランデンブルク空港行きの定時運航実績(AYT・BER空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/4M391
測定方法について →