AA2532American Airlines · ORD → BOS
ライブ · 44分前
路線確認済み American Airlines

AA2532 シカゴ・オヘア国際空港ORD · 11:00 ボストン・ローガン国際空港BOS · 14:41

AA2532(American Airlines)はシカゴ・オヘア国際空港(ORD)発ボストン・ローガン国際空港(BOS)行きの便です(10月29日(木)出発予定)。

現在本日出発 · ゲート K5 · 01:08時点
11:00

ORD出発 · 予定どおり

典型的なゲート出発−11分出発実績の中央値
典型的な到着−32分3便の中央値
飛行中に取り戻す約21分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近3便 · ゲート出発→到着
0+33+67+100分
10-28
ゲート −11 · 到着 −32
10-27
ゲート −15 · 到着 −37
10-26
ゲート +100 · 到着 +77

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
ORDシカゴ・オヘア国際空港定時運航の見込みORDの遅延・運航状況 →
BOSボストン・ローガン国際空港定時運航の見込みBOSの遅延・運航状況 →
ORD→BOS全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
42%15分以上の遅延の確率
3.2%欠航の確率
+10分現在の空港平均遅延

ORD・BOSの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のこの路線

予報

シカゴ・オヘア国際空港発ボストン・ローガン国際空港行き・American Airlines · 現地日付 10月30日(金)

見通し:通常並み
出発便が欠航する確率
1.2%通常の1.0倍
出発が60分以上遅れる確率
20%通常の1.0倍

予報:WeatherTomorrow · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日約10便です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

シカゴ・オヘア国際空港発ボストン・ローガン国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · American Airlines
AA2950出発 06:00
AA2511出発 07:00
AA4106出発 08:30
AA802出発 08:30
AA1479出発 12:06
AA2456出発 14:00

AA2532が欠航した場合、シカゴ・オヘア国際空港発ボストン・ローガン国際空港行きのAmerican Airlinesの直行便はこれらです(ORD現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

AA2532の実際の運航

Pro Flight Searchは、AA2532についてORD・BOSの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。傾向を判断するにはサンプルが不足しています。完了した便はまだ1便です(到着は約77分遅れ)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAA2532の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-28ORD 11:00 10:49 (−11)BOS 14:41 14:09 (−32)
10-27ORD 11:00 10:45 (−15)BOS 14:41 14:04 (−37)
10-26ORD 11:00 12:40 (+100)BOS 14:41 15:58 (+77)

ORD・BOSが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — AA2532 シカゴ・オヘア国際空港発ボストン・ローガン国際空港行きの定時運航実績(ORD・BOS空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AA2532
測定方法について →