AA2891American Airlines · LAX → ORD
ライブ · 19分前
路線確認済み American Airlines

AA2891 ロサンゼルス国際空港LAX · 12:15 シカゴ・オヘア国際空港ORD · 18:38

AA2891(American Airlines)はロサンゼルス国際空港(LAX)発シカゴ・オヘア国際空港(ORD)行きの便です(10月25日(日)出発予定)。

現在シカゴ・オヘア国際空港へ向けて運航中 · ゲート出発 13:09 · 54分遅れ
18:38

ORD到着見込 · 現地時刻 · 約12時間34分後

運航中AA2891 · 位置は推定
LAXロサンゼルス国際空港ORDシカゴ・オヘア国際空港
発着案内板からの推定到着 18:38

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 13:09 · LAXの通常の地上走行は約4.5分。洋上は受信機の範囲外です。

典型的なゲート出発+54分出発実績の中央値
典型的な到着+30分3便の中央値
飛行中に取り戻す約24分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近4便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-26
ゲート +54
10-25
ゲート +54 · 到着 +30
10-24
ゲート +12 · 到着 −2
10-23
ゲート +64 · 到着 +36

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
LAXロサンゼルス国際空港定時運航の見込みLAXの遅延・運航状況 →
ORDシカゴ・オヘア国際空港定時運航の見込みORDの遅延・運航状況 →
LAX→ORD全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
43%15分以上の遅延の確率
1.8%欠航の確率
+22分現在の空港平均遅延

主な要因はORD(シカゴ・オヘア国際空港)で、現在はLIFR(低視程の計器飛行方式)で運用しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

ロサンゼルス国際空港発シカゴ・オヘア国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · American Airlines
AA383出発 06:01
AA1598出発 07:32
AA2998出発 09:40
AA3075出発 10:35
AA1998出発 13:35
AA3028出発 17:16

AA2891が欠航した場合、ロサンゼルス国際空港発シカゴ・オヘア国際空港行きのAmerican Airlinesの直行便はこれらです(LAX現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

AA2891の実際の運航

Pro Flight Searchは、AA2891についてLAX・ORDの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約30分遅れ。確認済みの到着3便に基づく判定です(予定の15分以内は3便中1便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAA2891の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-26LAX 12:15 13:09 (+54)ORD 18:38
10-25LAX 12:15 13:09 (+54)ORD 18:38 19:08 (+30)
10-24LAX 12:15 12:27 (+12)ORD 18:38 18:36 (−2)
10-23LAX 12:15 13:19 (+64)ORD 18:38 19:14 (+36)

機材

直近の機体記号:N916US, N970UY, N189UW。

LAX・ORDが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — AA2891 ロサンゼルス国際空港発シカゴ・オヘア国際空港行きの定時運航実績(LAX・ORD空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AA2891
測定方法について →