AA385American Airlines · MIA → LIM
ライブ · 47分前
路線確認済み American Airlines

AA385 マイアミ国際空港MIA · 16:45 LimaLIM · 21:30

AA385(American Airlines)はマイアミ国際空港(MIA)発Lima(LIM)行きの便です(10月29日(木)出発予定)。

現在Limaへ向けて運航中 · ゲート出発 17:19 · 34分遅れ
21:23

LIM到着見込 · 現地時刻 · 約1時間57分後

運航中AA385 · 位置は推定
MIAマイアミ国際空港LIMLima
発着案内板からの推定到着 21:23

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 17:19。洋上は受信機の範囲外です。

典型的なゲート出発+34分出発実績の中央値
典型的な到着−5分3便の中央値
飛行中に取り戻す約39分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近3便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-29
ゲート +34 · 到着 −7
10-28
ゲート +27 · 到着 −5
10-27
ゲート +41 · 到着 +1

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
MIAマイアミ国際空港定時運航の見込みMIAの遅延・運航状況 →
LIMLima定時運航の見込みLIMの遅延・運航状況 →
MIA→LIM全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
27%15分以上の遅延の確率
4.2%欠航の確率
-2分この天候での空港の平均遅延

主な要因はMIA(マイアミ国際空港)で、現在はVFR(有視界飛行方式)で運用しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のこの路線

予報

マイアミ国際空港発Lima行き・American Airlines · 現地日付 10月30日(金)

見通し:やや高い
出発便が欠航する確率
0.6%通常の1.6倍
出発が60分以上遅れる確率
16%通常の1.3倍

予報:WeatherTomorrow · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日約3便です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

マイアミ国際空港発Lima行きの他便(本日)

同一路線 · American Airlines
AA1307出発 00:25
AA917出発 17:40

AA385が欠航した場合、マイアミ国際空港発Lima行きのAmerican Airlinesの直行便はこれらです(MIA現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

AA385の実際の運航

Pro Flight Searchは、AA385についてMIA・LIMの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。傾向を判断するにはサンプルが不足しています。完了した便はまだ2便です(出発は約34分遅れでしたが、到着は定時)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAA385の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-29MIA 16:45 17:19 (+34)LIM 21:30 21:23 (−7)
10-28MIA 16:45 17:12 (+27)LIM 21:30 21:25 (−5)
10-27MIA 16:45 17:26 (+41)LIM 21:30 21:31 (+1)

機材

直近の機体記号:N469AN, N463AA。

MIA・LIMが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:AA385 マイアミ国際空港発Lima行きの定時運航実績(MIA・LIM空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AA385
測定方法について →