AA9790American Airlines · TUL → TUL
ライブ · 53分前
路線確認済み American Airlines

AA9790 TulsaTUL · 09:00 TulsaTUL

AA9790(American Airlines)はTulsa(TUL)発Tulsa(TUL)行きの便です(11月1日(日)出発予定)。

現在Tulsaへ向けて運航中 · ゲート出発 16:15 · 435分遅れ
運航中

TUL発TUL行きを運航中

運航中AA9790 · 位置は推定
TULTulsaTULTulsa
発着案内板からの推定

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 16:15。

本日の路線状況

ライブ発着案内
TULTulsa定時運航の見込みTULの遅延・運航状況 →
TULTulsa遅延リスクは中程度TULの遅延・運航状況 →
TUL→TUL全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
69%15分以上の遅延の確率
0.0%欠航の確率
+20分この天候での空港の平均遅延

主な要因はTUL(Tulsa)で、現在はMVFR(有視界飛行方式の下限付近)で運用しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のTulsa

予報

現地日付 11月2日(月)

最高気温24°C22°C〜26°Cの見込み
最低気温17°C15°C〜19°Cの見込み
  • 降水確率86%
  • 最大瞬間風速31ノット
見通し:高い
出発が60分以上遅れる確率
14%通常7.2%

要因となる天気:Tulsaで降水確率85%、最大瞬間風速31ノット/シカゴ・オヘア国際空港で降水確率80%(出発便の14%の行き先)/デンバー国際空港で降水確率84%(出発便の12%の行き先)/ヒューストン国際空港で霧の確率55%(出発便の8%の行き先)

この空港の発着案内は欠航を確実には表示しないため、欠航の見通しは掲載していません。

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 1日あたり約57便の出発に基づきます。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のTulsa

予報

現地日付 11月2日(月)

最高気温24°C22°C〜26°Cの見込み
最低気温17°C15°C〜19°Cの見込み
  • 降水確率86%
  • 最大瞬間風速31ノット
見通し:高い
出発が60分以上遅れる確率
14%通常7.2%

要因となる天気:Tulsaで降水確率85%、最大瞬間風速31ノット/シカゴ・オヘア国際空港で降水確率80%(出発便の14%の行き先)/デンバー国際空港で降水確率84%(出発便の12%の行き先)/ヒューストン国際空港で霧の確率55%(出発便の8%の行き先)

この空港の発着案内は欠航を確実には表示しないため、欠航の見通しは掲載していません。

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 1日あたり約57便の出発に基づきます。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

AA9790の実際の運航

Pro Flight Searchは、AA9790についてTUL・TULの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。傾向を判断するにはサンプルが不足しています。完了した便はまだ2便です(出発は約385分遅れ)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAA9790の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-01TUL 09:00 16:15 (+435)TUL
10-25TUL 09:00 16:15 (+435)TUL

機材

直近の機体記号:N955NN。

TUL・TULが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:AA9790 Tulsa発Tulsa行きの定時運航実績(TUL・TUL空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AA9790
測定方法について →