AC1956Air Canada Jetz · YYZ → YQB
ライブ · 3時間前
路線確認済み Air Canada Jetz

AC1956 トロント・ピアソン国際空港YYZ · 17:40 QuebecYQB

AC1956(Air Canada Jetz)はトロント・ピアソン国際空港(YYZ)発Quebec(YQB)行きの便です。

現在次回出発は本日 毎日運航
17:40

YYZ発予定

典型的なゲート出発+25分出発実績の中央値
欠航11便中0便追跡便数 · 欠航確率の計算 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-28
ゲート +15
10-24
ゲート +69
10-23
ゲート +25
10-22
ゲート +23
10-20
ゲート +38
10-19
ゲート +28
10-18
ゲート +21

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

0便欠航 · 11便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
YYZトロント・ピアソン国際空港定時運航の見込みYYZの遅延・運航状況 →
YQBQuebec定時運航の見込みYQBの遅延・運航状況 →
YYZ→YQB全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

明日のこの路線

予報

トロント・ピアソン国際空港発Quebec行き・Air Canada Jetz · 現地日付 10月29日(木)

見通し:やや高い
出発便が欠航する確率
3.8%通常の1.0倍
出発が60分以上遅れる確率
9.6%通常の1.3倍

天気予報:トロント・ピアソン国際空港で霧の確率25%、降水確率70%

予報:WeatherTomorrow · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日約5便です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

トロント・ピアソン国際空港発Quebec行きの他便(本日)

同一路線 · Air Canada Jetz
AC1132出発 07:55
AC1562出発 07:55
AC1953出発 07:55
AC2400出発 07:55
AC2432出発 07:55
AC1950出発 08:00

AC1956が欠航した場合、トロント・ピアソン国際空港発Quebec行きのAir Canada Jetzの直行便はこれらです(YYZ現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

AC1956の実際の運航

Pro Flight Searchは、AC1956についてYYZ・YQBの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。出発は通常約8分遅れ。確認済みの出発11便に基づく判定です(予定の15分以内は11便中7便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAC1956の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-28YYZ 17:40 17:55 (+15)YQB
10-24YYZ 17:40 18:49 (+69)YQB
10-23YYZ 17:40 18:05 (+25)YQB
10-22YYZ 17:40 18:03 (+23)YQB
10-20YYZ 17:40 18:18 (+38)YQB
10-19YYZ 17:40 18:08 (+28)YQB
10-18YYZ 17:40 18:01 (+21)YQB
10-17YYZ 17:40 18:15 (+35)YQB
10-16YYZ 17:40 17:59 (+19)YQB
10-15YYZ 17:40 19:00 (+80)YQB
10-14YYZ 17:40 17:55 (+15)YQB

機材

直近の機体記号:C-FJOU, C-GHPJ, C-GFCI, C-GHQI。

YYZ・YQBが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — AC1956 トロント・ピアソン国際空港発Quebec行きの定時運航実績(YYZ・YQB空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AC1956
測定方法について →