AS1320Alaska Airlines · PDX → SAN
ライブ · 6分前
路線確認済み Alaska Airlines

AS1320 PortlandPDX · 14:53 San DiegoSAN · 17:28

AS1320(Alaska Airlines)はPortland(PDX)発San Diego(SAN)行きの便です(10月26日(月)出発予定)。

現在San Diegoへ降下中 · ゲート出発 15:07 · 14分遅れ
17:25

SAN到着見込 · 現地時刻 · 約21分後

ライブ現在位置 · 6分前に更新
PDX130km · 残り約21分SAN
25,800 ft高度降下中
837 km/h速度452 kt
151°方位

現在位置 · 飛行経路(直近1時間40分)

典型的なゲート出発+6分出発実績の中央値
典型的な到着+3分5便の中央値
飛行中に取り戻す約3分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近5便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-26
ゲート +14 · 到着 −3
10-25
ゲート +0 · 到着 +7
10-24
ゲート −7 · 到着 +3
10-23
ゲート +43 · 到着 +17
10-22
ゲート +6 · 到着 +1

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +3分 · 0便欠航 · 5便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
PDXPortland定時運航の見込みPDXの遅延・運航状況 →
SANSan Diego定時運航の見込みSANの遅延・運航状況 →
PDX→SAN全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
53%15分以上の遅延の確率
1.5%欠航の確率
+19分現在の空港平均遅延

PDX・SANの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Portland発San Diego行きの他便(本日)

同一路線 · Alaska Airlines
AS577出発 07:09
AS721出発 09:03
AS1394出発 10:30
AS1371出発 13:49
AS1541出発 13:49
AS1312出発 14:03

AS1320が欠航した場合、Portland発San Diego行きのAlaska Airlinesの直行便はこれらです(PDX現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

AS1320の実際の運航

Pro Flight Searchは、AS1320についてPDX・SANの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。出発は通常約6分遅れ。確認済みの出発5便に基づく判定です(予定の15分以内は5便中4便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAS1320の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-26PDX 14:53 15:07 (+14)SAN 17:28 17:25 (−3)
10-25PDX 14:53 (+0)SAN 17:28 17:35 (+7)
10-24PDX 14:53 14:46 (−7)SAN 17:28 17:31 (+3)
10-23PDX 14:53 15:36 (+43)SAN 17:28 17:45 (+17)
10-22PDX 14:53 14:59 (+6)SAN 17:28 17:29 (+1)

PDX・SANが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — AS1320 Portland発San Diego行きの定時運航実績(PDX・SAN空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AS1320
測定方法について →