AS3319Alaska Airlines · BOI → PHX
ライブ · 59分前
路線確認済み Alaska Airlines

AS3319 BoiseBOI · 14:30 PhoenixPHX · 15:46

AS3319(Alaska Airlines)はBoise(BOI)発Phoenix(PHX)行きの便です。

現在次回出発は本日 毎日運航
09:39

BOI発予定

典型的なゲート出発+25分出発実績の中央値
典型的な到着−11分4便の中央値
飛行中に取り戻す約36分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近4便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-09
ゲート +34 · 到着 −17
10-30
ゲート +5 · 到着 +9
10-29
ゲート +16 · 到着 −6
10-26
ゲート +34 · 到着 −17

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
BOIBoise定時運航の見込みBOIの遅延・運航状況 →
PHXPhoenix定時運航の見込みPHXの遅延・運航状況 →
BOI→PHX全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
41%15分以上の遅延の確率
0.7%欠航の確率
+10分この天候での空港の平均遅延

BOI・PHXの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のBOI

予報

現地日付 11月10日(火)

最高気温19°C16°C〜21°Cの見込み
最低気温5°C3°C〜8°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のPHX

予報

現地日付 11月10日(火)

最高気温29°C28°C〜30°Cの見込み
最低気温16°C15°C〜17°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Boise発Phoenix行きの他便(本日)

同一路線 · Alaska Airlines
AS2183出発 07:00
AS3095出発 14:55
AS2184出発 16:55

AS3319が欠航した場合、Boise発Phoenix行きのAlaska Airlinesの直行便はこれらです(BOI現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

AS3319の実際の運航

Pro Flight Searchは、AS3319についてBOI・PHXの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着2便に基づく判定です(予定の15分以内は2便中2便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくAS3319の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-09BOI 14:30 15:04 (+34)PHX 15:46 15:29 (−17)
10-30BOI 14:30 14:35 (+5)PHX 15:46 15:55 (+9)
10-29BOI 14:30 14:46 (+16)PHX 15:46 15:40 (−6)
10-26BOI 14:30 15:04 (+34)PHX 15:46 15:29 (−17)

機材

直近の機体記号:N173SY, N196SY, N414SY。

BOI・PHXが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:AS3319 Boise発Phoenix行きの定時運航実績(BOI・PHX空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/AS3319
測定方法について →