BA471British Airways · PMI → LHR
ライブ · 36分前
路線確認済み British Airways

BA471 Palma de MallorcaPMI · 12:25 ロンドン・ヒースロー空港LHR · 13:45

BA471(British Airways)はPalma de Mallorca(PMI)発ロンドン・ヒースロー空港(LHR)行きの便です。

現在次回出発は水曜 水・木・土・日運航
12:25

PMI発予定

典型的なゲート出発+15分出発実績の中央値
典型的な到着+18分4便の中央値

遅れの内訳

直近4便 · ゲート出発→到着
0+90+181+271分
11-07
ゲート +40 · 到着 +53
11-05
到着 −23
11-01
ゲート −5 · 到着 −17
10-31
ゲート +15 · 到着 +271

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
PMIPalma de Mallorca定時運航の見込みPMIの遅延・運航状況 →
LHRロンドン・ヒースロー空港遅延リスクは中程度LHRの遅延・運航状況 →
PMI→LHR全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
42%15分以上の遅延の確率
2.7%欠航の確率
+10分この天候での空港の平均遅延

主な要因はPMI(Palma de Mallorca)で、現在はVFR(有視界飛行方式)で運用しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のPalma de Mallorca

予報

現地日付 11月10日(火)

最高気温23°C22°C〜24°Cの見込み
最低気温15°C14°C〜17°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のロンドン・ヒースロー空港

予報

現地日付 11月10日(火)

最高気温10°C9°C〜11°Cの見込み
最低気温6°C3°C〜7°Cの見込み
  • 降水確率87%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Palma de Mallorca発ロンドン・ヒースロー空港行きの他便(本日)

同一路線 · British Airways
BA499出発 20:20

BA471が欠航した場合、Palma de Mallorca発ロンドン・ヒースロー空港行きのBritish Airwaysの直行便はこの1便です(PMI現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

BA471の実際の運航

Pro Flight Searchは、BA471についてPMI・LHRの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約18分遅れ。確認済みの到着4便に基づく判定です(予定の15分以内は4便中2便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくBA471の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-07PMI 12:25 13:05 (+40)LHR 13:45 14:38 (+53)
11-05PMI 18:30LHR 19:50 19:27 (−23)
11-01PMI 20:40 20:35 (−5)LHR 22:10 21:53 (−17)
10-31PMI 12:25 12:40 (+15)LHR 13:45 18:16 (+271)

PMI・LHRが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:BA471 Palma de Mallorca発ロンドン・ヒースロー空港行きの定時運航実績(PMI・LHR空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/BA471
測定方法について →