BA8British Airways · HND → LHR
ライブ · 9分前
路線確認済み British Airways

BA8 羽田空港HND · 09:35 ロンドン・ヒースロー空港LHR · 15:35

BA8(British Airways)は羽田空港(HND)発ロンドン・ヒースロー空港(LHR)行きの便です(11月8日(日)出発予定)。

現在ロンドン・ヒースロー空港へ向けて運航中 · ゲート出発 09:48 · 13分遅れ
15:17

LHR到着見込 · 現地時刻 · 約4時間47分後

運航中BA8 · 位置は推定
HND羽田空港LHRロンドン・ヒースロー空港
発着案内板からの推定到着 15:17

発着案内板による推定 · ゲートと到着の時刻です。ゲート出発 09:48 · HNDの通常の地上走行は約12.2分。洋上は受信機の範囲外です。

⚖ BA8は通常、ゲート出発が−1分、到着が−57分。飛行中に時間を取り戻しています。

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-08
ゲート +13 · 到着 −18
11-07
ゲート −3 · 到着 −63
11-06
ゲート −2 · 到着 −10
11-05
ゲート +68 · 到着 +30
11-04
ゲート −3 · 到着 −52
11-03
ゲート −5 · 到着 −80
11-02
ゲート +5 · 到着 −61

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −57分 · 0便欠航 · 15便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
HND羽田空港定時運航の見込みHNDの遅延・運航状況 →
LHRロンドン・ヒースロー空港定時運航の見込みLHRの遅延・運航状況 →
HND→LHR全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
49%15分以上の遅延の確率
5.6%欠航の確率
+21分この天候での空港の平均遅延

主な要因はLHR(ロンドン・ヒースロー空港)で、現在はLIFR(低視程の計器飛行方式)で運用しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日の羽田空港

予報

現地日付 11月9日(月)

最高気温13°C12°C〜15°Cの見込み
最低気温11°C10°C〜12°Cの見込み
  • 降水確率97%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のロンドン・ヒースロー空港

予報

現地日付 11月9日(月)

最高気温9°C7°C〜10°Cの見込み
最低気温4°C1°C〜6°Cの見込み
  • 霧の確率53%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

羽田空港発ロンドン・ヒースロー空港行きの他便(本日)

同一路線 · British Airways
BA6出発 13:05

BA8が欠航した場合、羽田空港発ロンドン・ヒースロー空港行きのBritish Airwaysの直行便はこの1便です(HND現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

BA8の実際の運航

Pro Flight Searchは、BA8についてHND・LHRの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約61分早い。確認済みの到着13便に基づく判定です(予定の15分以内は13便中12便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくBA8の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-08HND 09:35 09:48 (+13)LHR 15:35 15:17 (−18)
11-07HND 09:35 09:32 (−3)LHR 15:35 14:32 (−63)
11-06HND 09:35 09:33 (−2)LHR 15:35 15:25 (−10)
11-05HND 09:35 10:43 (+68)LHR 15:35 16:05 (+30)
11-04HND 09:35 09:32 (−3)LHR 15:35 14:43 (−52)
11-03HND 09:35 09:30 (−5)LHR 15:35 14:15 (−80)
11-02HND 09:35 09:40 (+5)LHR 15:35 14:34 (−61)
11-01HND 09:35 09:31 (−4)LHR 15:35 14:28 (−67)
10-31HND 09:35 09:26 (−9)LHR 15:35 14:21 (−74)
10-30HND 09:35 09:36 (+1)LHR 15:35 15:26 (−9)
10-29HND 09:35 09:33 (−2)LHR 15:35 14:13 (−82)
10-28HND 09:35 09:34 (−1)LHR 15:35 14:10 (−85)
10-27HND 09:35 09:48 (+13)LHR 15:35 14:38 (−57)
10-26HND 09:35 10:03 (+28)LHR 15:35 14:58 (−37)
10-25HND 09:35 (+0)LHR 15:25 14:41 (−44)

HND・LHRが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:BA8 羽田空港発ロンドン・ヒースロー空港行きの定時運航実績(HND・LHR空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/BA8
測定方法について →