BR216EVA Air · SIN → TPE
ライブ · 38分前
路線確認済み EVA Air

BR216 シンガポール・チャンギ国際空港SIN · 15:45 台湾桃園国際空港TPE · 20:15

BR216(EVA Air)はシンガポール・チャンギ国際空港(SIN)発台湾桃園国際空港(TPE)行きの便です(10月29日(木)出発予定)。

現在台湾桃園国際空港到着見込 · 到着見込
20:15

TPE到着見込 · 予定どおり

典型的なゲート出発+10分出発実績の中央値
典型的な到着+22分3便の中央値

遅れの内訳

直近5便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-29
ゲート +10
10-28
ゲート +10 · 到着 +22
10-27
ゲート +1 · 到着 +13
10-26
ゲート +31 · 到着 +30
10-25
ゲート +13

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +22分 · 0便欠航 · 5便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
SINシンガポール・チャンギ国際空港定時運航の見込みSINの遅延・運航状況 →
TPE台湾桃園国際空港定時運航の見込みTPEの遅延・運航状況 →
SIN→TPE全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
35%15分以上の遅延の確率
2.3%欠航の確率
+6分現在の空港平均遅延

主な要因はTPE(台湾桃園国際空港)で、現在はVFR(有視界飛行方式)で運用しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のこの路線

予報

シンガポール・チャンギ国際空港発台湾桃園国際空港行き・EVA Air · 現地日付 10月30日(金)

見通し:通常並み
出発便が欠航する確率
0.8%通常の1.2倍
出発が60分以上遅れる確率
3.2%通常の1.7倍

天気予報:シンガポール・チャンギ国際空港で雷の確率65%、降水確率88%

予報:WeatherTomorrow · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日約2便です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

シンガポール・チャンギ国際空港発台湾桃園国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · EVA Air
BR1286出発 02:45
BR6052出発 09:55
BR226出発 13:10

BR216が欠航した場合、シンガポール・チャンギ国際空港発台湾桃園国際空港行きのEVA Airの直行便はこれらです(SIN現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

BR216の実際の運航

Pro Flight Searchは、BR216についてSIN・TPEの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約22分遅れ。確認済みの到着3便に基づく判定です(予定の15分以内は3便中1便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくBR216の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-29SIN 15:45 15:55 (+10)TPE 20:15
10-28SIN 15:45 15:55 (+10)TPE 20:15 20:37 (+22)
10-27SIN 15:45 15:46 (+1)TPE 20:15 20:28 (+13)
10-26SIN 15:45 16:16 (+31)TPE 20:15 20:45 (+30)
10-25SIN 15:45 15:58 (+13)TPE

SIN・TPEが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — BR216 シンガポール・チャンギ国際空港発台湾桃園国際空港行きの定時運航実績(SIN・TPE空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/BR216
測定方法について →