CA938Air China · LHR → PEK
ライブ · 2分前
路線確認済み Air China

CA938 ロンドン・ヒースロー空港LHR · 20:25 北京首都国際空港PEK · 14:30

CA938(Air China)はロンドン・ヒースロー空港(LHR)発北京首都国際空港(PEK)行きの便です(11月10日(火)出発予定)。

現在北京首都国際空港へ飛行中 · ゲート出発 20:40 · 15分遅れ
13:45

PEK到着見込 · 現地時刻 · 約8時間41分後

ライブ現在位置 · 3分前に更新
LHR7,932km · 残り約8時間41分PEK
31,500 ft高度上昇中
924 km/h速度499 kt
58°方位

現在位置 · 飛行経路(直近22分)

⚖ CA938は通常、ゲート出発が+16分、到着が−20分。飛行中に時間を取り戻しています。

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-10
ゲート +15 · 到着 −32
11-09
ゲート +28 · 到着 −9
11-08
ゲート +20 · 到着 −5
11-07
ゲート +7 · 到着 −16
11-06
ゲート +13 · 到着 −14
11-05
ゲート +21 · 到着 −13
11-04
ゲート +20 · 到着 −19

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −20分 · 0便欠航 · 15便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
LHRロンドン・ヒースロー空港遅延リスクは中程度LHRの遅延・運航状況 →
PEK北京首都国際空港定時運航の見込みPEKの遅延・運航状況 →
LHR→PEK全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
25%15分以上の遅延の確率
2.5%欠航の確率
-3分この天候での空港の平均遅延

主な要因はLHR(ロンドン・ヒースロー空港)で、現在はMVFR(有視界飛行方式の下限付近)で運用しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のロンドン・ヒースロー空港

予報

現地日付 11月11日(水)

最高気温10°C9°C〜11°Cの見込み
最低気温8°C6°C〜9°Cの見込み
  • 降水確率93%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日の北京首都国際空港

予報

現地日付 11月12日(木)

最高気温14°C12°C〜16°Cの見込み
最低気温−1°C−3°C〜1°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

ロンドン・ヒースロー空港発北京首都国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · Air China
CA856出発 17:45

CA938が欠航した場合、ロンドン・ヒースロー空港発北京首都国際空港行きのAir Chinaの直行便はこの1便です(LHR現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

CA938の実際の運航

Pro Flight Searchは、CA938についてLHR・PEKの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約20分早い。確認済みの到着14便に基づく判定です(予定の15分以内は14便中14便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくCA938の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-10LHR 20:25 20:40 (+15)PEK 14:30 13:58 (−32)
11-09LHR 20:25 20:53 (+28)PEK 14:30 14:21 (−9)
11-08LHR 20:25 20:45 (+20)PEK 14:25 14:20 (−5)
11-07LHR 20:25 20:32 (+7)PEK 14:25 14:09 (−16)
11-06LHR 20:25 20:38 (+13)PEK 14:30 14:16 (−14)
11-05LHR 20:25 20:46 (+21)PEK 14:25 14:12 (−13)
11-04LHR 20:25 20:45 (+20)PEK 14:30 14:11 (−19)
11-03LHR 20:25 20:37 (+12)PEK 14:25 14:05 (−20)
11-02LHR 20:25 20:50 (+25)PEK 14:30 13:58 (−32)
11-01LHR 20:25 20:49 (+24)PEK 14:25 14:05 (−20)
10-31LHR 20:25 20:41 (+16)PEK 14:25 13:51 (−34)
10-30LHR 20:25 20:47 (+22)PEK 14:30 13:55 (−35)
10-29LHR 20:25 20:39 (+14)PEK 14:25 13:54 (−31)
10-28LHR 20:25 20:41 (+16)PEK 14:30 13:54 (−36)
10-27LHR 20:25 20:36 (+11)PEK 14:30 13:59 (−31)

機材

直近の機体記号:B-2039, B-2033, B-1266, B-7952。

LHR・PEKが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:CA938 ロンドン・ヒースロー空港発北京首都国際空港行きの定時運航実績(LHR・PEK空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/CA938
測定方法について →