CI100 台湾桃園国際空港TPE · 09:30 成田空港NRT · 13:30
CI100（China Airlines）は台湾桃園国際空港（TPE）発成田空港（NRT）行きの便です（10月26日(月)出発予定）。
NRTに到着 · 45分遅れ
⚖ CI100は通常、ゲート出発が+18分、到着が−6分。飛行中に時間を取り戻しています。遅れの内訳
直近7便 · ゲート出発→到着棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。
直近30日
便ごとの到着結果到着中央値 −6分 · 0便欠航 · 11便を追跡
本日の路線状況
ライブ発着案内天気の視点
この便の天気を踏まえた見通し
実測・90日分主な要因はTPE（台湾桃園国際空港）で、現在はVFR（有視界飛行方式）で運用しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。
Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →
運航曜日
出発予定各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。
台湾桃園国際空港発成田空港行きの他便（本日）
同一路線 · China AirlinesCI100の実際の運航
Pro Flight Searchは、CI100についてTPE・NRTの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約6分早い。確認済みの到着11便に基づく判定です（予定の15分以内は11便中7便）。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。
上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくCI100の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。
この便の計測方法
発着案内ログ
予定→実績（便ごと）機材
直近の機体記号：B-18002, B-18917, B-18005, B-18905。
TPE・NRTが公表した発着案内板の時刻を記録しています。
CI100の計画に役立つページ：遅延便は欠航になる？ · 飛行中に遅れは取り戻せる？ · 計測方法
報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。
Pro Flight Search — CI100 台湾桃園国際空港発成田空港行きの定時運航実績（TPE・NRT空港の公式発着案内板より計測）
https://proflightsearch.com/ja/flight/CI100
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