FD121Thai AirAsia · CCU → DMK
ライブ · 1時間前
路線確認済み Thai AirAsia

FD121 KolkataCCU · 00:30 BangkokDMK · 04:35

FD121(Thai AirAsia)はKolkata(CCU)発Bangkok(DMK)行きの便です(10月22日(木)出発予定)。

現在Bangkokに到着済 · 本日
04:38

DMKに到着 · 3分遅れ

⚖ FD121は通常、ゲート出発が+19分、到着が−9分。飛行中に時間を取り戻しています。

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-22
ゲート +29 · 到着 +3
10-21
ゲート +32 · 到着 +13
10-20
ゲート −2 · 到着 −28
10-19
ゲート +24 · 到着 +7
10-18
到着 −18
10-17
ゲート +17 · 到着 −12
10-16
ゲート +36 · 到着 +12

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −9分 · 0便欠航 · 13便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
CCUKolkata定時運航の見込みCCUの遅延・運航状況 →
DMKBangkok定時運航の見込みDMKの遅延・運航状況 →
CCU→DMK全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

暫定・サンプル蓄積中
16%15分以上の遅延の確率
25%欠航の確率
+1分現在の空港平均遅延

CCU・DMKの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。この路線の追跡サンプルはまだ少ないため、精密な予報ではなく初期の目安としてご覧ください。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

FD121の実際の運航

Pro Flight Searchは、FD121についてCCU・DMKの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着12便に基づく判定です(予定の15分以内は12便中11便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくFD121の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-22CCU 00:30 00:59 (+29)DMK 04:35 04:38 (+3)
10-21CCU 00:30 01:02 (+32)DMK 04:35 04:48 (+13)
10-20CCU 00:30 00:28 (−2)DMK 04:35 04:07 (−28)
10-19CCU 00:30 00:54 (+24)DMK 04:35 04:42 (+7)
10-18CCU 00:30DMK 04:35 04:17 (−18)
10-17CCU 00:30 00:47 (+17)DMK 04:35 04:23 (−12)
10-16CCU 00:30 01:06 (+36)DMK 04:35 04:47 (+12)
10-15CCU 00:30 00:49 (+19)DMK 04:35 04:26 (−9)
10-13CCU 00:30 00:35 (+5)DMK 04:35 04:15 (−20)
10-12CCU 00:30DMK 04:35 04:26 (−9)
10-11CCU 00:30 00:47 (+17)DMK 04:35 04:29 (−6)
10-09CCU 00:30DMK 04:35 04:32 (−3)
10-08CCU 00:30DMK 04:35 04:22 (−13)

機材

直近の機体記号:HS-BBV, HS-BBO, HS-CBI, HS-BBA。

CCU・DMKが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — FD121 Kolkata発Bangkok行きの定時運航実績(CCU・DMK空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/FD121
測定方法について →