KE856KE · PEK → ICN
ライブ · 8分前
路線確認済み KE

KE856 北京首都国際空港PEK · 14:15 仁川国際空港ICN · 17:35

KE856(KE)は北京首都国際空港(PEK)発仁川国際空港(ICN)行きの便です(11月11日(水)出発予定)。

現在仁川国際空港到着見込 · 本日
17:35

ICN到着見込 · 予定どおり

⚖ KE856は通常、ゲート出発が+16分、到着が−32分。飛行中に時間を取り戻しています。
典型的なゲート出発+16分出発実績の中央値
典型的な到着−32分8便の中央値
飛行中に取り戻す約48分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-11
ゲート +20
11-09
ゲート +13 · 到着 −31
11-08
ゲート +23 · 到着 −31
11-06
ゲート +15 · 到着 −33
11-04
ゲート +20 · 到着 −25
11-02
ゲート +15 · 到着 −40
11-01
ゲート +33 · 到着 −23

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −32分 · 0便欠航 · 9便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
PEK北京首都国際空港定時運航の見込みPEKの遅延・運航状況 →
ICN仁川国際空港定時運航の見込みICNの遅延・運航状況 →
PEK→ICN全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

明日の北京首都国際空港

予報

現地日付 11月12日(木)

最高気温14°C12°C〜16°Cの見込み
最低気温−1°C−3°C〜1°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

北京首都国際空港発仁川国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · KE
KE864出発 01:30
KE852出発 10:40
KE2418出発 13:00

KE856が欠航した場合、北京首都国際空港発仁川国際空港行きのKEの直行便はこれらです(PEK現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

KE856の実際の運航

Pro Flight Searchは、KE856についてPEK・ICNの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約32分早い。確認済みの到着8便に基づく判定です(予定の15分以内は8便中8便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくKE856の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-11PEK 14:15 14:35 (+20)ICN 17:35
11-09PEK 14:15 14:28 (+13)ICN 17:35 17:04 (−31)
11-08PEK 14:15 14:38 (+23)ICN 17:35 17:04 (−31)
11-06PEK 14:15 14:30 (+15)ICN 17:35 17:02 (−33)
11-04PEK 14:15 14:35 (+20)ICN 17:35 17:10 (−25)
11-02PEK 14:15 14:30 (+15)ICN 17:35 16:55 (−40)
11-01PEK 14:15 14:48 (+33)ICN 17:35 17:12 (−23)
10-30PEK 14:15 14:31 (+16)ICN 17:35 16:57 (−38)
10-28PEK 14:15 14:31 (+16)ICN 17:35 16:56 (−39)

機材

直近の機体記号:HL8350, HL8351。

PEK・ICNが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:KE856 北京首都国際空港発仁川国際空港行きの定時運航実績(PEK・ICN空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/KE856
測定方法について →