NH221全日本空輸 · HND → ARN
15分前に更新
路線確認済み 全日本空輸

NH221 羽田空港HND · 00:30 ストックホルム・アーランダ空港ARN · 06:20

NH221(全日本空輸)は羽田空港(HND)発ストックホルム・アーランダ空港(ARN)行きの便です(11月9日(月)出発予定)。

現在本日欠航 · HND → ARN
欠航

この便は本日運航しません(HND → ARN)

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-09
欠航
11-08
ゲート +8 · 到着 −30
11-07
欠航
11-06
欠航
11-05
ゲート +3 · 到着 −28
11-04
欠航
11-03
ゲート +7 · 到着 −61

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 −59分 · 9便欠航 · 15便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
HND羽田空港定時運航の見込みHNDの遅延・運航状況 →
ARNストックホルム・アーランダ空港定時運航の見込みARNの遅延・運航状況 →
HND→ARN全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
28%15分以上の遅延の確率
2.9%欠航の確率
+6分この天候での空港の平均遅延

HND・ARNの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日の羽田空港

予報

現地日付 11月10日(火)

最高気温13°C12°C〜14°Cの見込み
最低気温10°C9°C〜11°Cの見込み
  • 降水確率85%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のストックホルム・アーランダ空港

予報

現地日付 11月10日(火)

最高気温4°C3°C〜5°Cの見込み
最低気温2°C−1°C〜3°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

NH221の実際の運航

Pro Flight Searchは、NH221についてHND・ARNの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常約59分早い。確認済みの到着6便に基づく判定です(予定の15分以内は6便中6便)。ゲートでは遅れても、飛行中に取り戻す傾向があります。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくNH221の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-09欠航
11-08HND 00:40 00:48 (+8)ARN 06:20 05:50 (−30)
11-07欠航
11-06欠航
11-05HND 00:40 00:43 (+3)ARN 06:20 05:52 (−28)
11-04欠航
11-03HND 00:40 00:47 (+7)ARN 06:20 05:19 (−61)
11-02欠航
11-01HND 00:40 (+0)ARN 06:20 05:12 (−68)
10-31欠航
10-30欠航
10-29HND 00:40 00:44 (+4)ARN 06:20 05:10 (−70)
10-28欠航
10-27HND 00:40 00:46 (+6)ARN 06:20 05:22 (−58)
10-26欠航

機材

直近の機体記号:JA814A, JA805A, JA827A。

HND・ARNが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:NH221 羽田空港発ストックホルム・アーランダ空港行きの定時運航実績(HND・ARN空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/NH221
測定方法について →