NH578全日本空輸 · CTS → UKB
ライブ · 19分前
路線確認済み 全日本空輸

NH578 新千歳空港CTS · 18:35 神戸空港UKB · 20:30

NH578(全日本空輸)は新千歳空港(CTS)発神戸空港(UKB)行きの便です(10月21日(水)出発予定)。

現在本日出発 · ゲート 5
18:35

CTS出発 · 予定どおり

典型的なゲート出発−2分出発実績の中央値
典型的な到着+0分14便の中央値
欠航14便中0便追跡便数 · 欠航確率の計算 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-20
ゲート +2 · 到着 +4
10-19
ゲート +5 · 到着 +10
10-18
ゲート −2 · 到着 −7
10-17
ゲート −5 · 到着 −11
10-16
ゲート −3 · 到着 +0
10-15
ゲート −2 · 到着 +3
10-14
ゲート −3 · 到着 −1

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +0分 · 0便欠航 · 14便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
CTS新千歳空港定時運航の見込みCTSの遅延・運航状況 →
UKB神戸空港定時運航の見込みUKBの遅延・運航状況 →
CTS→UKB全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

暫定・サンプル蓄積中
56%15分以上の遅延の確率
0.9%欠航の確率
+1分現在の空港平均遅延

CTS・UKBの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。この路線の追跡サンプルはまだ少ないため、精密な予報ではなく初期の目安としてご覧ください。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

NH578の実際の運航

Pro Flight Searchは、NH578についてCTS・UKBの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着13便に基づく判定です(予定の15分以内は13便中13便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくNH578の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-20CTS 18:35 18:37 (+2)UKB 20:30 20:34 (+4)
10-19CTS 18:35 18:40 (+5)UKB 20:30 20:40 (+10)
10-18CTS 18:35 18:33 (−2)UKB 20:30 20:23 (−7)
10-17CTS 18:35 18:30 (−5)UKB 20:30 20:19 (−11)
10-16CTS 18:35 18:32 (−3)UKB 20:30 (+0)
10-15CTS 18:35 18:33 (−2)UKB 20:30 20:33 (+3)
10-14CTS 18:35 18:32 (−3)UKB 20:30 20:29 (−1)
10-13CTS 18:35 18:37 (+2)UKB 20:30 20:41 (+11)
10-12CTS 18:35 (+0)UKB 20:30 20:19 (−11)
10-11CTS 18:35 18:33 (−2)UKB 20:30 20:28 (−2)
10-10CTS 18:35 18:33 (−2)UKB 20:30 20:24 (−6)
10-09CTS 18:35 18:33 (−2)UKB 20:30 (+0)
10-08CTS 18:35 18:37 (+2)UKB 20:30 20:29 (−1)
10-07CTS 18:35 18:33 (−2)UKB 20:30 20:32 (+2)

CTS・UKBが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — NH578 新千歳空港発神戸空港行きの定時運航実績(CTS・UKB空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/NH578
測定方法について →