TK1931Turkish Airlines · IST → LHR
ライブ · 5分前
路線確認済み Turkish Airlines

TK1931 イスタンブール空港IST · 13:35 ロンドン・ヒースロー空港LHR · 14:40

TK1931(Turkish Airlines)はイスタンブール空港(IST)発ロンドン・ヒースロー空港(LHR)行きの便です。

現在次回出発は明日 毎日運航
13:55

IST発予定

典型的なゲート出発+0分出発実績の中央値
典型的な到着+3分4便の中央値

遅れの内訳

直近5便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-27
ゲート +0 · 到着 −32
10-26
ゲート +0 · 到着 +7
10-24
ゲート +0 · 到着 +17
10-22
ゲート +0 · 到着 −2
10-20
ゲート +0

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +3分 · 0便欠航 · 5便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
ISTイスタンブール空港定時運航の見込みISTの遅延・運航状況 →
LHRロンドン・ヒースロー空港定時運航の見込みLHRの遅延・運航状況 →
IST→LHR全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
26%15分以上の遅延の確率
6.2%欠航の確率
+0分この天候での空港の平均遅延

主な要因はIST(イスタンブール空港)で、現在はMVFR(有視界飛行方式の下限付近)で運用しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のこの路線

予報

イスタンブール空港発ロンドン・ヒースロー空港行き・Turkish Airlines · 現地日付 10月31日(土)

見通し:通常並み
出発便が欠航する確率
0.7%通常の1.6倍
出発が60分以上遅れる確率
2.8%通常の1.1倍

天気予報:ロンドン・ヒースロー空港で霧の確率58%

予報:WeatherTomorrow · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日約6便です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

イスタンブール空港発ロンドン・ヒースロー空港行きの他便(本日)

同一路線 · Turkish Airlines
TK1979出発 07:50
TK1989出発 09:40
TK1933出発 11:40
TK1985出発 13:15
TK1971出発 14:50
TK1983出発 19:05

TK1931が欠航した場合、イスタンブール空港発ロンドン・ヒースロー空港行きのTurkish Airlinesの直行便はこれらです(IST現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

TK1931の実際の運航

Pro Flight Searchは、TK1931についてIST・LHRの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着4便に基づく判定です(予定の15分以内は4便中3便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくTK1931の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-27IST 13:35 (+0)LHR 14:40 14:08 (−32)
10-26IST 13:40 (+0)LHR 14:45 14:52 (+7)
10-24IST 13:55 (+0)LHR 16:00 16:17 (+17)
10-22IST 13:55 (+0)LHR 16:00 15:58 (−2)
10-20IST 13:55 (+0)LHR

IST・LHRが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:TK1931 イスタンブール空港発ロンドン・ヒースロー空港行きの定時運航実績(IST・LHR空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/TK1931
測定方法について →