TP1701TAP Air Portugal · OPO → FNC
ライブ · 7分前
路線確認済み TAP Air Portugal

TP1701 PortoOPO · 06:00 FunchalFNC

TP1701(TAP Air Portugal)はPorto(OPO)発Funchal(FNC)行きの便です(10月29日(木)出発予定)。

現在Funchalへ飛行中 · ゲート出発 06:21 · 21分遅れ
飛行中

OPO発FNC行きを飛行中

ライブ現在位置 · 7分前に更新
FNC483km · 残り約43分OPO
37,000 ft高度巡航中
783 km/h速度423 kt
217°方位

現在位置 · 飛行経路(直近1時間0分)

典型的なゲート出発+13分出発実績の中央値
欠航11便中0便追跡便数 · 欠航確率の計算 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-29
ゲート +21
10-28
ゲート +13
10-27
ゲート +16
10-26
ゲート +4
10-25
ゲート +7
10-24
ゲート +9
10-23
ゲート +10

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

0便欠航 · 11便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
OPOPorto遅延リスクが高いOPOの遅延・運航状況 →
FNCFunchal定時運航の見込みFNCの遅延・運航状況 →
OPO→FNC全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

明日のこの路線

予報

Porto発Funchal行き・TAP Air Portugal · 現地日付 10月30日(金)

見通し:通常並み
出発便が欠航する確率
0.4%通常の0.4倍
出発が60分以上遅れる確率
4.1%通常の1.2倍

予報:WeatherTomorrow · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日約2便です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Porto発Funchal行きの他便(本日)

同一路線 · TAP Air Portugal
TP3835出発 11:40
TP1703出発 12:10
TP9150出発 16:05
TP9043出発 17:25
TP9157出発 17:30
TP1705出発 19:50

TP1701が欠航した場合、Porto発Funchal行きのTAP Air Portugalの直行便はこれらです(OPO現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

TP1701の実際の運航

Pro Flight Searchは、TP1701についてOPO・FNCの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。出発は通常約13分遅れ。確認済みの出発11便に基づく判定です(予定の15分以内は11便中6便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくTP1701の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-29OPO 06:00 06:21 (+21)FNC
10-28OPO 06:00 06:13 (+13)FNC
10-27OPO 06:00 06:16 (+16)FNC
10-26OPO 06:00 06:04 (+4)FNC
10-25OPO 06:05 06:12 (+7)FNC
10-24OPO 05:45 05:54 (+9)FNC
10-23OPO 05:45 05:55 (+10)FNC
10-20OPO 05:45 06:01 (+16)FNC
10-19OPO 05:45 06:03 (+18)FNC
10-17OPO 05:45 06:09 (+24)FNC
10-16OPO 05:55 06:03 (+8)FNC

OPO・FNCが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — TP1701 Porto発Funchal行きの定時運航実績(OPO・FNC空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/TP1701
測定方法について →