TP838TAP Air Portugal · LIS → FCO
ライブ · 31分前
路線確認済み TAP Air Portugal

TP838 リスボン空港LIS · 20:15 ローマ・フィウミチーノ空港FCO · 00:05

TP838(TAP Air Portugal)はリスボン空港(LIS)発ローマ・フィウミチーノ空港(FCO)行きの便です(11月9日(月)出発予定)。

現在本日出発 · 本日 · 15:08時点
20:15

LIS出発 · 予定どおり

遅れの内訳

直近3便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-08
ゲート +75 · 到着 +26
11-07
ゲート +28 · 到着 −5
11-06
到着 −14

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
LISリスボン空港遅延リスクが高いLISの遅延・運航状況 →
FCOローマ・フィウミチーノ空港定時運航の見込みFCOの遅延・運航状況 →
LIS→FCO全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
35%15分以上の遅延の確率
2.0%欠航の確率
+8分この天候での空港の平均遅延

LIS・FCOの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のリスボン空港

予報

現地日付 11月10日(火)

最高気温20°C20°C〜21°Cの見込み
最低気温17°C16°C〜18°Cの見込み
  • 雷の確率45%
  • 降水確率97%
  • 最大瞬間風速31ノット

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のローマ・フィウミチーノ空港

予報

現地日付 11月10日(火)

最高気温20°C19°C〜21°Cの見込み
最低気温14°C12°C〜16°Cの見込み
  • 雷の確率41%
  • 降水確率96%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

リスボン空港発ローマ・フィウミチーノ空港行きの他便(本日)

同一路線 · TAP Air Portugal
TP2492出発 05:00
TP830出発 06:20
TP832出発 07:20
TP834出発 11:45
TP836出発 14:40
TP2494出発 19:50

TP838が欠航した場合、リスボン空港発ローマ・フィウミチーノ空港行きのTAP Air Portugalの直行便はこれらです(LIS現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

TP838の実際の運航

Pro Flight Searchは、TP838についてLIS・FCOの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。傾向を判断するにはサンプルが不足しています。完了した便はまだ3便です(出発は約51分遅れでしたが、到着は定時)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくTP838の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-08LIS 19:55 21:10 (+75)FCO 00:05 00:31 (+26)
11-07LIS 20:00 20:28 (+28)FCO 00:05 00:00 (−5)
11-06LIS FCO 00:05 23:51 (−14)

機材

直近の機体記号:CS-TNU, CS-TVI, CS-TJT。

LIS・FCOが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:TP838 リスボン空港発ローマ・フィウミチーノ空港行きの定時運航実績(LIS・FCO空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/TP838
測定方法について →