TR40Scoot · SIN → SYD
ライブ · 5分前
路線確認済み Scoot

TR40 シンガポール・チャンギ国際空港SIN · 01:15 シドニー国際空港SYD · 12:10

TR40(Scoot)はシンガポール・チャンギ国際空港(SIN)発シドニー国際空港(SYD)行きの便です(11月10日(火)出発予定)。

現在シドニー国際空港へ飛行中 · ゲート出発 01:34 · 19分遅れ
11:39

SYD到着見込 · 現地時刻 · 約79分後

ライブ現在位置 · 5分前に更新
SIN1,123km · 残り約79分SYD
39,000 ft高度巡航中
1102 km/h速度595 kt
109°方位

現在位置 · 飛行経路(直近5時間25分)

遅れの内訳

直近3便 · ゲート出発→到着
0+32+64+96分
11-10
ゲート +19 · 到着 −31
11-08
ゲート +10 · 到着 −28
11-07
ゲート +96

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
SINシンガポール・チャンギ国際空港定時運航の見込みSINの遅延・運航状況 →
SYDシドニー国際空港定時運航の見込みSYDの遅延・運航状況 →
SIN→SYD全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
29%15分以上の遅延の確率
2.7%欠航の確率
+5分この天候での空港の平均遅延

SIN・SYDの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のシンガポール・チャンギ国際空港

予報

現地日付 11月11日(水)

最高気温31°C29°C〜32°Cの見込み
最低気温25°C24°C〜26°Cの見込み
  • 雷の確率65%
  • 降水確率94%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のシドニー国際空港

予報

現地日付 11月11日(水)

最高気温25°C21°C〜29°Cの見込み
最低気温16°C14°C〜18°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

シンガポール・チャンギ国際空港発シドニー国際空港行きの他便(本日)

同一路線 · Scoot
TR10出発 02:10
TR42出発 07:55
TR14出発 09:45

TR40が欠航した場合、シンガポール・チャンギ国際空港発シドニー国際空港行きのScootの直行便はこれらです(SIN現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

TR40の実際の運航

Pro Flight Searchは、TR40についてSIN・SYDの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。傾向を判断するにはサンプルが不足しています。完了した便はまだ1便です(出発は約19分遅れでしたが、到着は約28分早い)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくTR40の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-10SIN 01:15 01:34 (+19)SYD 12:10 11:39 (−31)
11-08SIN 01:15 01:25 (+10)SYD 12:10 11:42 (−28)
11-07SIN 01:15 02:51 (+96)SYD

SIN・SYDが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:TR40 シンガポール・チャンギ国際空港発シドニー国際空港行きの定時運航実績(SIN・SYD空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/TR40
測定方法について →