U23301easyJet · EDI → AMS
4分前に更新
路線確認済み easyJet

U23301 EdinburghEDI · 07:00 アムステルダム・スキポール空港AMS · 09:40

U23301(easyJet)はEdinburgh(EDI)発アムステルダム・スキポール空港(AMS)行きの便です(10月31日(土)出発予定)。

現在アムステルダム・スキポール空港に到着済 · 本日
09:12

AMSに到着 · 28分早い

典型的なゲート出発+7分出発実績の中央値
典型的な到着−25分3便の中央値
飛行中に取り戻す約32分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近3便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-31
ゲート +7 · 到着 −28
10-30
ゲート +12 · 到着 −14
10-27
ゲート +6 · 到着 −25

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
EDIEdinburgh遅延リスクは中程度EDIの遅延・運航状況 →
AMSアムステルダム・スキポール空港定時運航の見込みAMSの遅延・運航状況 →
EDI→AMS全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
47%15分以上の遅延の確率
7.9%欠航の確率
+14分この天候での空港の平均遅延

主な要因はAMS(アムステルダム・スキポール空港)で、現在はLIFR(低視程の計器飛行方式)で運用しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のこの路線

予報

Edinburgh発アムステルダム・スキポール空港行き・easyJet · 現地日付 11月1日(日)

見通し:通常並み
出発便が欠航する確率
1.8%通常の0.6倍
出発が60分以上遅れる確率
11%通常の0.9倍

天気予報:Edinburghで霧の確率42%

予報:WeatherTomorrow · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日約2便です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

Edinburgh発アムステルダム・スキポール空港行きの他便(本日)

同一路線 · easyJet
U27828出発 08:20
U27836出発 08:20
U27838出発 08:20
U23303出発 09:55
U29808出発 10:30
U27808出発 19:30

U23301が欠航した場合、Edinburgh発アムステルダム・スキポール空港行きのeasyJetの直行便はこれらです(EDI現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

U23301の実際の運航

Pro Flight Searchは、U23301についてEDI・AMSの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。傾向を判断するにはサンプルが不足しています。完了した便はまだ3便です(出発は約7分遅れでしたが、到着は約25分早い)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくU23301の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-31EDI 07:00 07:07 (+7)AMS 09:40 09:12 (−28)
10-30EDI 18:45 18:57 (+12)AMS 21:15 21:01 (−14)
10-27EDI 06:20 06:26 (+6)AMS 09:00 08:35 (−25)

機材

直近の機体記号:G-UZMK, G-EZWY。

EDI・AMSが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:U23301 Edinburgh発アムステルダム・スキポール空港行きの定時運航実績(EDI・AMS空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/U23301
測定方法について →