UX1671Air Europa · MAD → ZRH
6分前に更新
路線確認済み Air Europa

UX1671 マドリード・バラハス空港MAD · 15:10 チューリッヒ空港ZRH · 17:30

UX1671(Air Europa)はマドリード・バラハス空港(MAD)発チューリッヒ空港(ZRH)行きの便です(11月9日(月)出発予定)。

現在チューリッヒ空港に到着済 · 本日
18:06

ZRHに到着 · 36分遅れ

典型的なゲート出発+15分出発実績の中央値
典型的な到着+0分3便の中央値
飛行中に取り戻す約15分ゲート出発と到着の中央値差 · 遅れの取り戻し方 →

遅れの内訳

直近3便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
11-09
ゲート +58 · 到着 +36
11-08
ゲート −3 · 到着 −7
11-07
ゲート +15 · 到着 +0

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

本日の路線状況

ライブ発着案内
MADマドリード・バラハス空港遅延リスクは中程度MADの遅延・運航状況 →
ZRHチューリッヒ空港定時運航の見込みZRHの遅延・運航状況 →
MAD→ZRH全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
34%15分以上の遅延の確率
1.1%欠航の確率
+6分この天候での空港の平均遅延

MAD・ZRHの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のマドリード・バラハス空港

予報

現地日付 11月10日(火)

最高気温18°C17°C〜19°Cの見込み
最低気温12°C10°C〜14°Cの見込み
  • 降水確率95%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のチューリッヒ空港

予報

現地日付 11月10日(火)

最高気温12°C10°C〜14°Cの見込み
最低気温7°C6°C〜9°Cの見込み
  • 霧の確率57%
  • 降水確率97%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

マドリード・バラハス空港発チューリッヒ空港行きの他便(本日)

同一路線 · Air Europa
UX1675出発 07:40

UX1671が欠航した場合、マドリード・バラハス空港発チューリッヒ空港行きのAir Europaの直行便はこの1便です(MAD現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

UX1671の実際の運航

Pro Flight Searchは、UX1671についてMAD・ZRHの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。傾向を判断するにはサンプルが不足しています。完了した便はまだ3便です(出発は約37分遅れでしたが、到着は定時)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくUX1671の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-09MAD 15:10 16:08 (+58)ZRH 17:30 18:06 (+36)
11-08MAD 15:10 15:07 (−3)ZRH 17:30 17:23 (−7)
11-07MAD 15:10 15:25 (+15)ZRH 17:30 (+0)

機材

直近の機体記号:ECNUZ。

MAD・ZRHが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:UX1671 マドリード・バラハス空港発チューリッヒ空港行きの定時運航実績(MAD・ZRH空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/UX1671
測定方法について →