WN176Southwest Airlines · DEN → BWI
ライブ · 18分前
路線確認済み Southwest Airlines

WN176 デンバー国際空港DEN · 11:25 BaltimoreBWI · 16:55

WN176(Southwest Airlines)はデンバー国際空港(DEN)発Baltimore(BWI)行きの便です。

同一便名でDEN → ALB → BWIを経由

現在次回出発は本日 毎日運航
17:35

DEN発予定

典型的なゲート出発+1分出発実績の中央値

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+30+60+90分
10-31
ゲート −1
10-30
ゲート −1
10-29
ゲート −1
10-26
ゲート +44
10-23
ゲート +52
10-22
ゲート +7
10-19
ゲート +1

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

0便欠航 · 7便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
DENデンバー国際空港定時運航の見込みDENの遅延・運航状況 →
BWIBaltimore定時運航の見込みBWIの遅延・運航状況 →
DEN→BWI全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
42%15分以上の遅延の確率
1.6%欠航の確率
+11分この天候での空港の平均遅延

主な要因はDEN(デンバー国際空港)で、現在はLIFR(低視程の計器飛行方式)で運用しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のこの路線

予報

デンバー国際空港発Albany行き・Southwest Airlines · 現地日付 11月1日(日)

見通し:通常並み
出発が60分以上遅れる確率
7.9%通常の0.9倍

この空港の発着案内は欠航を確実には表示しないため、欠航の見通しは掲載していません。

予報:WeatherTomorrow · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · この路線・航空会社の出発は1日約1便です。 · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

デンバー国際空港発Baltimore行きの他便(本日)

同一路線 · Southwest Airlines
WN450出発 12:20
WN1531出発 17:20

WN176が欠航した場合、デンバー国際空港発Baltimore行きのSouthwest Airlinesの直行便はこれらです(DEN現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

WN176の実際の運航

Pro Flight Searchは、WN176についてDEN・BWIの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着7便に基づく判定です(予定の15分以内は7便中5便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくWN176の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻機材

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-31DEN 11:25 11:24 (−1)BWI
10-30DEN 11:25 11:24 (−1)BWI
10-29DEN 11:25 11:24 (−1)BWI
10-26DEN 11:25 12:09 (+44)BWI
10-23DEN 11:25 12:17 (+52)BWI
10-22DEN 11:25 11:32 (+7)BWI
10-19DEN 11:25 11:26 (+1)BWI

機材

直近の機体記号:N8674B, N8541W, N8668A, N8551Q。

DEN・BWIが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:WN176 デンバー国際空港発Baltimore行きの定時運航実績(DEN・BWI空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/WN176
測定方法について →