FR210Ryanair · STN → DUB
13分前に更新
路線確認済み Ryanair

FR210 LondonSTN · 14:30 ダブリン空港DUB · 15:50

FR210(Ryanair)はLondon(STN)発ダブリン空港(DUB)行きの便です(11月4日(水)出発予定)。

現在出発済 · ゲート 47
14:25

STN出発 · 5分早い

典型的なゲート出発+14分出発実績の中央値

遅れの内訳

直近6便 · ゲート出発→到着
0+39+78+117分
11-04
ゲート −5
11-03
ゲート +20
11-02
ゲート +117
11-01
ゲート +7
10-31
ゲート +5
10-30
ゲート +78

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

0便欠航 · 6便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
STNLondon定時運航の見込みSTNの遅延・運航状況 →
DUBダブリン空港定時運航の見込みDUBの遅延・運航状況 →
STN→DUB全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の遅延・欠航の見通し

実測・90日分
56%15分以上の遅延の確率
1.7%欠航の確率
+15分この天候での空港の平均遅延

STN・DUBの天候は現在ほぼ平常のため、これは天気による上乗せではなく、この路線の直近の基準値を示しています。両空港の直近90日間の、本日と同様の条件での実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

明日のLondon

予報

現地日付 11月5日(木)

最高気温10°C9°C〜11°Cの見込み
最低気温7°C5°C〜9°Cの見込み

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

明日のダブリン空港

予報

現地日付 11月5日(木)

最高気温11°C10°C〜12°Cの見込み
最低気温8°C6°C〜9°Cの見込み
  • 降水確率85%

予報:GateWeather · ECMWFのデータを含む(CC BY 4.0、加工あり) · 予報モデルによる明日の見込みです。本日の計測値とは分けて表示しています。

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

London発ダブリン空港行きの他便(本日)

同一路線 · Ryanair
FR463出発 06:10
FR271出発 06:30
FR203出発 06:35
FR256出発 07:15
FR31出発 08:30
FR205出発 08:40

FR210が欠航した場合、London発ダブリン空港行きのRyanairの直行便はこれらです(STN現地時刻の予定)。遅延が表示されても多くは運航します。大幅な遅延のときだけ振替が有利なことが多いです。この路線の全航空会社 →

FR210の実際の運航

Pro Flight Searchは、FR210についてSTN・DUBの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。出発は通常約14分遅れ。確認済みの出発6便に基づく判定です(予定の15分以内は6便中3便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくFR210の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
11-04STN 14:30 14:25 (−5)DUB 15:50
11-03STN 12:05 12:25 (+20)DUB 13:25
11-02STN 22:35 00:32 (+117)DUB 23:55
11-01STN 20:00 20:07 (+7)DUB 21:20
10-31STN 20:25 20:30 (+5)DUB 21:45
10-30STN 10:30 11:48 (+78)DUB 11:50

STN・DUBが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search:FR210 London発ダブリン空港行きの定時運航実績(STN・DUB空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/FR210
測定方法について →