HD112AIRDO · CTS → FUK
ライブ · 33分前
路線確認済み AIRDO

HD112 新千歳空港CTS · 08:25 福岡空港FUK · 10:50

HD112(AIRDO)は新千歳空港(CTS)発福岡空港(FUK)行きの便です。

現在次回出発は本日 毎日運航
08:25

CTS発予定

典型的なゲート出発−3分出発実績の中央値
典型的な到着+4分15便の中央値
欠航16便中1便追跡便数 · 欠航確率の計算 →

遅れの内訳

直近7便 · ゲート出発→到着
0+33+65+98分
10-22
ゲート −3 · 到着 +4
10-21
欠航
10-20
ゲート +66 · 到着 +98
10-19
ゲート +1 · 到着 +8
10-18
ゲート −3 · 到着 −9
10-17
ゲート −3 · 到着 −2
10-16
ゲート −6 · 到着 +9

棒はゲート出発の遅れ、丸は実際の到着。見込ではなく発着案内板の時刻です。

直近30日

便ごとの到着結果

到着中央値 +4分 · 1便欠航 · 16便を追跡

本日の路線状況

ライブ発着案内
CTS新千歳空港定時運航の見込みCTSの遅延・運航状況 →
FUK福岡空港定時運航の見込みFUKの遅延・運航状況 →
CTS→FUK全航空会社・時刻表・定時実績路線の詳細 →

天気の視点

この便の天気を踏まえた見通し

実測・90日分
32%15分以上の遅延の確率
3.8%欠航の確率
+4分現在の空港平均遅延

主な要因はCTS(新千歳空港)で、現在はMVFR(有視界飛行方式の下限付近)で運用しています。この路線と航空会社について、本日と同様の条件で、直近90日間の実績です。

Pro Flight Search調べ・90日間 · 天気×遅延の相関分析 → · 空港別の天気リスク →

運航曜日

出発予定
061422
月
火
水
木
金
土
日

各マークは、出発空港の現地時刻での予定出発です。本日を強調表示しています。

HD112の実際の運航

Pro Flight Searchは、HD112についてCTS・FUKの発着案内板に掲載された予定変更・ゲート出発・実績時刻を追跡しています。到着は通常定時。確認済みの到着13便に基づく判定です(予定の15分以内は13便中12便)。

上の判定はその記録に基づくため、時刻表上の予定ではなくHD112の実際の運航を反映します。新しい便が運航するたびに数値が更新されます。

計測記録

この便の計測方法

発着案内時刻

発着案内ログ

予定→実績(便ごと)
10-22CTS 08:25 08:22 (−3)FUK 10:50 10:54 (+4)
10-21欠航
10-20CTS 08:25 09:31 (+66)FUK 10:50 12:28 (+98)
10-19CTS 08:25 08:26 (+1)FUK 10:50 10:58 (+8)
10-18CTS 08:25 08:22 (−3)FUK 10:50 10:41 (−9)
10-17CTS 08:25 08:22 (−3)FUK 10:50 10:48 (−2)
10-16CTS 08:25 08:19 (−6)FUK 10:50 10:59 (+9)
10-15CTS 08:25 08:22 (−3)FUK 10:50 10:54 (+4)
10-14CTS 08:25 08:23 (−2)FUK 10:50 11:00 (+10)
10-13CTS 08:25 08:23 (−2)FUK 10:50 10:39 (−11)
10-12CTS 08:25 08:21 (−4)FUK 10:50 10:46 (−4)
10-11CTS 08:25 (+0)FUK 10:50 10:53 (+3)
10-10CTS 08:25 08:21 (−4)FUK 10:50 10:41 (−9)
10-09CTS 08:25 08:35 (+10)FUK 10:50 11:02 (+12)
10-08CTS 08:25 08:50 (+25)FUK 10:50 11:02 (+12)
10-07CTS 08:25 08:22 (−3)FUK 10:50 11:09 (+19)

CTS・FUKが公表した発着案内板の時刻を記録しています。

このデータを引用する

報道・ブログ・研究目的での引用は、出典表記とPro Flight Searchへのリンクを条件にご利用いただけます。

引用例

Pro Flight Search — HD112 新千歳空港発福岡空港行きの定時運航実績(CTS・FUK空港の公式発着案内板より計測)

正規URL
https://proflightsearch.com/ja/flight/HD112
測定方法について →